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      商用車輔助制動新技術-電液緩速器

      瀏覽次數: 日期:2018-11-05

          近幾年中國商用車技術領域的快速更新,一些先進技術產品出現在我們的眼前。如針對卡車的新型輔助制動方式之一——電液緩速器。提到輔助制動,可能開過重卡的司機會說:“不就是排氣制動嗎?我用過。”其實不然,輔助制動種類很多,排氣制動僅是卡車輔助制動的一種,且是作用在發動機上相比制動效率較低的一類。今天,我們就來認識一下什么是電液緩速器?它的工作原理是怎樣的?它能為我們的運輸帶來什么?

      電液緩速器結構示意圖

          電液緩速器機械部分主要由定子、線圈、主轉子、副轉子四部分組成,它通過轉子集聚到定子內表面的磁場產生電渦流,使轉子(汽車傳動軸)產生渦流阻力矩,從而使車輛減速。緩速器轉子不發熱,定子產生的熱量通過其內部的水道排出,從而可大幅度降低緩速器的工作溫度,遏制制動力矩衰減,能長時間連續工作,使得產品具有極高的可靠性和安全性。
      電液緩速器安裝位置(變速箱后)
      電液緩速器安裝位置(傳動軸中間)
      相比傳統輔助制動裝置,電液緩速器有著不少獨到的的優越性:
      1、能夠承擔汽車運行中絕大部分制動時的負荷,使車輪上傳統制動器的溫度大大降低,確保車輪制動器處于良好的技術狀態,以使在緊急情況和長下坡等惡劣工況面前應對自如;
      2、采用電流直接驅動,沒有中間環節,其操縱響應時間非常短,僅有數十毫秒量級,比液壓制動系統的響應時間快得多;
      3、由于緩速器的定子和轉子之間沒有接觸,不存在磨損,因而故障率極低,平時除了做好例行檢查,保持清潔以外,其他工作很少,所以維修費用極低。同時由于電液緩速器能夠承擔車輛大部份制動力矩,因而能夠延長輪制動器的使用壽命,降低用于車輛制動系統的維修費用,提高經濟效益。據統計,安裝了電渦流緩速器的車輛。其車輪制動器使用壽命至少可以延長5-8倍,從而節省了維修材料和人工費用以及輪胎消耗;
      4、電液緩速器如果發生故障,在維修配件不能及時供應的情況下,可以關閉緩速器,車輛仍可以繼續運行,基本不影響車輛的正常使用。
      電液緩速器在盤山公路很適合
      電液緩速器在長下坡路段很適合
          類似這樣的山路上,電液緩速器可以合理控制車速,最大限度地防止剎車過熱造成的制動失靈,預防惡性事故的發生。
      隨著人們對它在安全性和經濟性上優點的逐漸認識,緩速器技術越來越多地出現在現在的商用車上面。電液緩速器產品系列豐富,可以安裝在傳動系統的多個部位,更適合高速或者重載車輛使用,是目前國內傳統緩速器的理想換代產品。

      所屬類別: 公司新聞

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